Lov om Anlæget af en Jernbane i Nørrejylland

§ 1. Regjeringen bemyndiges til i Overeensstemmelse med de i det Følgende fastsatte Regler at meddele Bevilling til Anlæg af en Jernbane fra Aarhuus over Viborg til et Punkt ved Venø-Bugten eller Holstebro, med en Forbindelsesbane til Randers, samt til denne Banes udelukkende Brug i et Tidsrum af indtil 100 Aar fra Banens Aabning at regne.

§ 2. Af Erstatningen for de Eiendomme, som ifølge en i Henhold til Forordningen af 5te Marts 1845 foretagen Expropriation afgives til Jernbaneanlæget, skal Halvdelen udredes af de Egne, der nærmest komme til at drage Nytte af Banen. Den Erstatning, der ifølge nævnte Forordnings §§ 11 og 12 beregnes Eierne for Forringelse i Eiendommens Værdi, hører til dette Beløb. Fordelingen af den Halvpart, der skal bæres af vedkommende Egne, ordnes ved en særlig Lov, efterat Liniens Retning er nøiagtig bestemt. Denne Halvdeel udredes forskudsviis af Kongerigets særlige Finantser og bliver derefter at refundere af vedkommende Communer. Forsaavidt det skulde være uoverkommeligt eller dog særdeles trykkende for en Commune strax at udrede sin Andeel, bemyndiges Indenrigsministeriet til at give en passende Henstand og at bestemme det Afdrag, der, tilligemed Renter, aarligen skal betales.

Saavel for den anden Halvdeel af den ovenmeldte Godtgjørelse, som for den fulde Erstatning for al andet Tab og Skade, der iøvrigt ved Anlæget maatte foraarsages, stiller Bevillingshaveren, forinden Anlæget paabegyndes, saadan Sikkerhed, som af Ministeriet ansees fornøden.

§ 3. Den til Jernbane-Anlæget anvendte Grund fritages, saalænge den afbenyttes til dette Øiemed, for alle paa samme hvilende kongelige Afgifter og Byrder. Ligeledes ere de paa denne Grund opførte, til Jernbanen henhørende, Bygninger, saavel i Stæderne som paa Landet, indtil videre fritagne for alle ellers paa Bygninger hvilende kongelige Skatter og Afgifter. Af Jernbanens Udbytte som saadant erlægges ingen særlig Afgift eller Recognition til Finantskassen

§ 4. Brugen af stemplet Papir kan eftergives, saavel i Henseende til de Contracter, der afsluttes, som og til Actiebrevene samt disses Cession og Transport.

§ 5. Alt til Banens Anlæg og Indretning hørende Arbeide skal kunne udføres ved Haandværkere af enhver Art, uden at Vedkommende skal være indskrænket ved Laugslovene eller den øvrige Næringslovgivning.

§ 6. Regjeringen bemyndiges til af Kongerigets særlige Finantser at indrømme Godtgjørelse for den Indførselstold, der erlægges af alle til Anlæget af Banen og dennes første Forsyning med Driftsmateriale beviisligt anvendte Materialier, Maskiner, Vogne, Redskaber o. s. v. Saafremt saadan Godtgjørelse tilstaaes, have Vedkommende, i Henseende til Beviislighederne for det Indførtes Værdi og Anvendelse efter Bestemmelsen, saavelsom til Controllen hermed, at underkaste sig de Forskrifter, som herom maatte blive givne.

§ 7. Saafremt det, for at opnaae Anlæget af den her omhandlede Bane, udfordres, kan Regjeringen for en Anlægskapital af indtil 8 Millioner Rigsdaler lade Kongerigets særlige Finantser komme Foretagendet til Hjælp paa en af følgende Maader:

1) Der kan gives Tilsagn om Garantie for en aarlig Rente af 4 pCt. af Anlægscapitalen, saaledes at hvad der i Netto-Udbyttet af Driften i noget Aar maatte mangle i den garanterede Rente, tilskydes af Kongerigets særlige Finantser. Dersom Netto-Udbyttet af Driften i et eller flere Aar overstiger den garanterede Rente, anvendes det Overskydende forlods til at dække Kongeriget for mulige tidligere Tilskud i Anledning af Rentegarantien, men iøvrigt forbeholdes der ikke det Offentlige nogen Andeel i Overskudet. Det overlades Regjeringen at bestemme, hvorvidt Kongerigets Garantie først skal tage sin Begyndelse, naar Jernbanen i sin hele Længde er aabnet for saavel Person- som Godsbefordring, eller om den tildeels kan indtræde tidligere.

Dersom den overtagne Garantie i 3 Aar efter hinanden har fordret et Tilskud af 1 pCt. eller derover aarlig, er Regjeringen berettiget til at overtage Jernbanens Bestyrelse, uden i denne Henseende at være underkastet anden Indskrænkning, end at den er forpligtet til at aflægge et aarligt fuldstændigt Regnskab og fordele Udbyttet, suppleret til det garanterede Rentebeløb efter de Regler, som i denne Henseende maatte være fastsatte, dog saaledes, at de 2 første Aar, som Banen drives, ikke regnes med, naar Regjeringen efter denne Bestemmelse fordrer at overtage Banens Bestyrelse. Naar Banen under denne Bestyrelse har afgivet et saadant Overskud, at de tidligere Tilskud i Anledning af Rentegarantien ere dækkede, og den derhos det følgende Aar har afgivet et større Netto-Udbytte end den garanterede Rente, er Vedkommende berettiget til at fordre sig den igjen overdragen.

2) Naar hele Banen eller en Deel af samme er færdig, kan Regjeringen udstede 4 pCt.-Statsobligationer, uopsigelige fra Creditors Side, til et Beløb af indtil Halvdelen af den paa den færdige Banestrækning faldende Deel af Anlægscapitalen, og afgive disse til Bevillingshaveren imod at erholde et lige Beløb i Actier. Disse skulle først have Udbytte, efterat de øvrige Actier have erholdt 4 pCt. Dersom det aarlige Udbytte overstiger 4 pCt., anvendes det Overskydende forlods til at dække de Tab, som Finantserne mulig have lidt i tidligere Aar i Sammenligning med de andre Actionairer, og Resten fordeles lige paa alle Actier.

Dersom Nettoudbyttet af Banens Drift i 3 Aar efter hinanden har aarlig udgjort mindre end 3 pCt. af Anlægscapitalen, er Regjeringen berettiget til at overtage Jernbanens Bestyrelse, uden i denne Henseende at være underkastet anden Indskrænkning, end at den er forpligtet til at aflægge et aarligt fuldstændigt Regnskab og fordele Udbyttet efter de Regler, som i denne Henseende maatte være fastsatte, dog saaledes, at de 2 første Aar, som Banen drives, ikke regnes med, naar Regjeringen efter denne Bestemmelse fordrer at overtage Banens Bestyrelse. Naar Banen under denne Bestyrelse har afgivet et saadant Overskud, at de Tab, som Finantserne have lidt i Sammenligning med de andre Actionairer, ere dækkede, og den derhos det følgende Aar har afgivet et større Netto-Udbytte end 4 pCt., er Vedkommende berettiget til at fordre sig den igjen overdragen.

§ 8. Dersom der gives Bevilling paa længere Tid end 50 Aar, skal Regjeringen, efter Forløbet af 25 Aar efter Banens Aabning, være berettiget til at fordre sig den hele Bane med alt Tilbehør overdragen efter saadanne nærmere Regler, som fastsættes i Bevillingen til Jernbanens Anlæg, men dog ikke for mere end 25 Gange Beløbet af Netto-Indtægten, beregnet efter Gjennemsnittet af de sidste 5 Aars Netto-Indtægt.