Lov om Concession til Anlæg og Benyttelse af en Jernbane mellem Kjøbenhavn og Helsingør

§ 1. Forsaavidt ikke den Regjeringen ved Lov af 16de Februar 1856 og 15de Februar 1857 givne Bemyndigelse til at meddele Concession paa en Jernbane mellem Kjøbenhavn og Helsingør er kommet til Anvendelse inden den 1ste April 1861, kan Regjeringen inden den 1ste Januar 1862 meddele det sjællandske Jernbane-Selskab Concession til udelukkende Anlæg og Benyttelse af en Jernbane fra Kjøbenhavn til Helfingørs Havn — eller til Helsingør med et Spor til Havnen — med en Sidebane til Jægersborg Dyrehave og med eller uden Sidebane til Fredensborgs og Frederiksborg.

Denne Concession skal ikkun kunne gives for den tilbageværende Deel af det Tidsrum, for hvilket Eneret for Banen imellem Kjøbenhavn og Korsor er bevilget under 25de Mai 1844 og 9de Mai 1855.

§ 2. Den til Anlægets Udførelse fornødne Capital skal Selskabet være bemyndiget til med Regjeringens Samtykke at tilveiebringe ved Hjælp af et Prioritetslaan i den kjøbenhavn-korsørske og den her omhandlede Jernbane.

§ 3. Jernbaneselskabet skal være forpligtet til at forelægge til Regjeringens Bedømmelse og Stadfæstelse fuldstændige Planer til Anlæget af Banen.

§ 4. Den her omhandlede Bane skal være aabnet for Færdslen inden 1st Jannar 1865.

§ 5. De Rettigheder og Forpligtelser, som ved den allerhøieste Kundgjørelse af 15de Marts 1845 og § 8 af Loven af 27de Februar 1852 ere paalagte eller tilstaaede det sjællandske Jernbaneselskab med Hensyn til Anlæget af Jernbanen fra Kjøbenhavn til Korsør, skulle ogsaa gjælde med Hensyn til det heri omhandlede Anlæg, og saaledes at Kongerigets Finantser udrede Godtgjørelsen for de Toldafgifter, som eftergives. Derhos skal det beroe paa Regjeringens nærmere Bestemmelse, hvorvidt og paa hvilke Betingelser de under de kongelige Slotte, Haver eller Kjøbenhavns samt Kronborg Fæstning henhørende Grundstykker kunne overlades til Jernbaneanlæget; for de Staten tilhørende Grundstykker erlægges fuldt Vederlag.

§ 6. Efter Forløbet af 25 Aar efter den kjøbenhavn-korsørske Banes Aabning, er Staten, naar den i Henhold til § 6 af Loven af 27de Februar 1852 skulde ville indløse Actierne i bemeldte Bane, tillige berettiget til at fordre sig den her omhandlede Bane med alt Tilbehor af Bygninger, Driftsmateriel, Inventarium, Reservecapital m. v. overdraget imod at overtage det i § 2 nævnte Prioritetslaan.