Spring til indhold

Side:Chronologisk Register over de Kongelige Forordninger og Aabne Breve, samt andre trykte Anordninger som fra Aar 1670 af ere udkomne, ... XV Deel (1808–1811).pdf/319

Fra Wikisource, det frie bibliotek
Denne side er ikke blevet korrekturlæst

1809. 312

Pl. om svenske Skibe c. 7 Nov. saaledes at de med deres Besætning i hvert Tilfælde ubehindret og frit igien skal kunne affeile. 7 Nov. Pl. ang. Nyeords Lodsers utilladelige Bortførelse med de Stibe, som de lodse, samt et Sare tois Vedligeholdelse til hielp ved Lodsning giennem Ulfshale: Løbet. Admiralitets- og Commiss. Coll. P. 202. Gr. Det er Kongen forestillet: 1.) hvorledes Lodferne ved Nyeord undertiden, naar de ønske at reise til Khavn eller andet Sted hen, forlade, uden Tilladelse, Lodseriet med de forbiseilende Skibe, og siden undskylde sig med, at de af disse have været bortførte, fordi Skipperne vil have en Mand mere ombord, eller de ei vil ligge opbrasede i saa lang Tid, som behøves, for at Lobs Jol- Len kan aftage Lodsen, efter fuldendt Lodsning; i Særdelesheb naar mange Skibe udgaae paa eengang, faa at ikke en Lods: Jolle kan følge med hvert; samt: 2.) at Mye ords Lods: Selskab har anskaffet sig og vedligeholder et Fartsi, hvori kan losses af de Ekibe, som stal passere Ulfshale Lebet, men ei kan med heel Ladning gaae derigiennem, hvilket er befundet til Nytte for de Seefarende; men da ingen Taxt er foreskrevet for Brugen deraf, opstaae Tvistigheder mellem Skipperne og Lobferne om Bes talingen. Til bedre Ordens Overholdelse udi foranforte Henseender, befales derfor følgende: A.) Ang. Lodsernes Bortførelse fra Tyeord. 1.) Den Lods, som attraaer paa en Fort Tid at reise fra Lodseriet, skal dertil have en skriftlig Tilladelse af Oldermanden, som dog bor paasee, at dette seer paa saadan Tid, at det ei er til Hinder i Lods: Tienesten. Naar en Lods frivillig, og uden Vedkommendes Tilladelse, lader sig bortføre fra Lodseriet, skal han miste den ham, efter Anordn. 28 Sebr. 1780. 14 §, tilkom. mende ndeel af Lods: Fortienesten i den Tid, han er 2.) ftas