1836
301
Fr. om Fart.mel. Kallundb.og arh. 36-39§. oppebære. Skulde Dampskibet efter dets Ankomst til are 19 Apr. huus formedelst en Forandring i Veir eller Wind enten aldeles ikke behøves eller kun behøves et Stykke af Touren, bliver den samme Betaling desuagtet at erlægge. Har Dampskibet paa en saadan Tour havt Passagerer, Gods eller deslige ombord, bliver Halvdelen af den derfor erlagte Fragt at liqvidere i det Beløb, som Befragteren af Emafs fen ffal erlægge for Bugsering. Naar under andre Ome stændigheder Bugseringen fun benyttes et Stykke af Tourenf. Er. naar Dampskibet efter givet Signal gaaer ud fra Kallundborg Havn for at bugsere Smaffer ind i Kals lundborg Fiordbetales der 5 Rbd. Selv for hver Time Bugseringen varer. 37.) Naar Dampskibet paa dets Borttoure tager en fragtet og lastet Smaffe paa Slæbes toug, maa det af Dampskibsføreren noie paafees, at Dampskibet ikke derved opholdes mere end i det høieste i 2 Timer, og har han desaarsag at flippe Smaffen naar han fan ffionne at den ved Bugseringen allerede foranles digede Forsinkelse vil have til Folge at det vil ankomme til sin Bestemmelse circa 2 Timer efter den almindelige Tid; thi forsaavidt Forsinkelsen ikke overskrider 2 Timer, fan Befragteren af Smaffen giore Fordring paa Assistance af Dampskibet. For hver Times Bugsering af Dampffibet naar det er i Bortreise, betales 2 Rbd. Solv, og dersom Dampskibet tager en Smaffe paa Slæbetoug, som det træffer underveis, bliver Bedkommendes Forpligtelse til at erlægge denne Betaling at anregne fra den Zid da Dampskibet forlader sin Cours for at opfeile Smakken, der skal bugseres. 38.) I Tilfælde af Bugsering skal Befragteren af Smaffen erlægge tartmæssige Drikkepenge for hvad der haves ombord til Dampskibsbesætningen foruden de reglementerede Driffepenge til Mandskabet paa Smaffen. 39.) Naar Entrepreneuren, for at fremme Transporten af vægdrifter m. v. til Aarhuus, naar Smakkerne fors
