1829.
79
pl. ang. Fartøiers Ahming 1-4 §. gieldende Regler, og derhos at anordne saadanne For: 28 Oct. andringer og nærmere Bestemmelser, som Han har anfeet for bensigtsmæssige, saa befales: 1.) Alle Steens jagter, Baglasts eller Sandbaade samt Pramme og andre Fartøier, der benyttes til at fore Varer eller Gods af hvad Navn nævnes kan, skulle, forsaavidt de enten ikke allerede efter de hidtil gieldende Bestemmelser. ere ahmede, eller ingen Omahming har fundet Sted i Lobet af de 3 sidste Aar, inden udgangen af April Maaned 1830 underkastes Ahming, og mærkes hvor dybt de maae lades, ligesom de og skulle besigtiges af 2de ved Skipperlaugets Oldermand dertil udnævnte Skippere, med Hensyn til, at de med Tilbehør ere i god og forsvarlig Stand, samt skikkede til den Bestemmelse, hvortil de ahmes. 2.) Ahmingen foretages paa Gammels bolm af den der ansatte Veiermester, i Overværelse af de i 1 § ommeldte 2 Skippere, der tillige skulle have Til syn med at intet Fartøi ahmes til at indtage større Last, end det med Sikkerhed kan føre. 3.) Baglast og Sandbaade ahmes til smaae Læsters Drægtighed, eller til 4000 Po pr. Læst, Steenjagter til 6000 Pd for hver Læst, samt Pramme eller Baade, der benyttes til at fore Varer eller Gods, til Commercelæfter, bereg nede til 5200 Pd pr. Læst, og skulle disse Fartøier altid holdes i saa forsvarlig Stand, at det deri føren de Gods ei beskadiges, da Pram- eller Baadudleieren i modsat Fald har at erstatte Skaden. 4.) Fartøis ernes Læstedrægtighed vises ved paaspigrede, af Havneadministrationen autoriserede, Kobbertal, og hvad Sands og Baglastbaadenes Abming angaaer, da foretages denne paa følgende Maade: Forst mærkes den ledige Baad, eller hvor dybt denne ligger i Vandet, naar blot den for dens Seilføring nødvendige Baglast haves inde, med et Kobbersøm for og agter. Dernæst ind.
