Spring til indhold

Side:Kongelige Forordninger og Aabne Breve, samt andre ved Trykken bekiendtgjorte Lovbud, tildeels i Udtog, og forsynede med Register og Henviisninger. XXIV Deel (1844–1847).pdf/283

Fra Wikisource, det frie bibliotek
Denne side er ikke blevet korrekturlæst

277

Tractat med Hannover 1-2 Art. 1844. Hannover at afslutte en Handels- og Stibsfarts-Tractat samt 6 Nov. en Separat-Tractat om nogle Forhold ved Brunshauser Tolden, Hvilke Tractater, tilligemed en samtidigen angaaende Reguleringen af Brunshauser Tolden afsluttet Convention, Kongen, efterat Ratificationerne giensidigen ere udverlede, herved bringer til offentlig Kundskab, med Tilfeiende, at Handels- og Skibsfarts -Tractaten tilligemed Separat-Tractaten, samt de af Generaltoldkammer - og Commerce-Collegium under 15 Octbr. d. A. befiendtgjorte Bestemmelser af Conventionen ang. Reguleringen af Brunshauser Tolden, allerede ere bragte i Udførelse siden den 1 Octbr. d. A., hvorimod den sidstnævnte Convention forøvrigt først træder i Kraft den 1 Jan. 1845. Handels og Skibsfarts Tractat mellem Danmark og Hannover. H. M. Kongen af Danmark og H. M. Kongen af Hannover, lige besiælede af det Ønske at see Deres Landes Handels- og Skibsfarts - Forhold lettede og fremmede ved tractatmæssige, for Deres respective Undersaatter lige fordeelagtige Bestemmelser, grundede paa fuldstændig Giensidighed, have fundet det passende til dette Diemed at lade afslutte en Handels- og Skibsfarts-Tractat. I denne Hensigt have de udnævnt til deres Befuldmægtigede: H. M. Kongen af Danmark, Etatsraad, Sectionschef i det Kgl. General-Toldkammer- og Commerce-Collegium, Carl Philipp Francke, Ridder 2c. og . M. Kongen af Hannover, Over-Skatte-Raad, Dr. Otto Carl Franz Klenze, Ridder, hvilke, efter at have udverlet deres Fuldmagter, som befandtes i god og rigtig Form, ere komme overeens om felgende Artikler: 1) Som Hannoverske og Danske Stibe betragtes giensidig i begge Stater de Sfibe, som ere forsynede med de Skibspapirer og Certificater, som efter det Lands Lovgivning, hvor de ere hiemmehørende, ere nødvendige for at godtgiøre deres Nationalitet, og som fare under deres Lands Flag. 2) Danske Stibe og disses Ladninger skulle med Hensyn til Skibsfarts- og Havne-Politi, samt med Hensyn til Beløbet, Oppebørselsmaaden og Controllen af enhver Slags Afgifter i Kongeriget Hannovers Havne og Landingspladse nyde den samme Behandling, som den meest begunstigede Stats Stibe og disses Lad-