1845 372
Fr. om Grundes Afft. til Jernbaner 1-5 §. 5 Mart. for alle Jernbane-Anlæg, hvad enten de udføres for Kongens Kasses Regning, eller, efter allerhøieste Concession, af private Entrepreneurer, navnlig af Actieselskaber. Dette skal være anvendeligt saavel med Hensyn til de Grunde, hvis vedvarende Aftrædelse udfordres til Anlæget, som naar saadanne Grunde Fun behøves midlertidig overladte til en for Anlægets Udførelse nødvendig Brug, navnlig ogsaa til Afbenyttelse af fornetent Veimateriale. 2) Ved deslige Anlæg kan Grundafstaaelse for bestandigt kun fordres: a) til Banen selv med Tilbehør, samt til de fornødne Undvigningspladse; b) til Banegaardene med alle til disse hørende Indretninger; c) til Boliger for Baneopsynsmænd og Banevogtere; d) til Kul- og Vand-Stationer; e) til Anlæget af saadanne nye Veie og Overkiørseler, som ere nødvendige for at tilveiebringe den ved Anlæget afbrudte Communication. Til Opførelse af Varemagaziner eller andre Bygninger og Indretninger, der ikke staae i umiddelbar Forbindelse med Jernbanen, kan Grundafstaaelse ikke fordres, men alene søges tilveiebragt ved mindelig Overeenskomst. 3) Foruden at den ifølge $ 1 indrømmede Net til Benyttelse af Beimateriale maa, navnligen med Hensyn til Steen, være de samme Indskrænkninger underkastet, som de, der ifølge den gieldende Forskrift finde Sted for Veivesenet i Almindelighed, vil det henhøre under den i efternævnte § 5 ommeldte Com missions Bedømmelse og Afgiorelse, hvorvidt der, i Tilfælde af at Veimateriale, der attraaes for en Jernbanes Anlæg, ikke maatte haves i tilstrækkelig Overflødighed, kan være Føie til at bestemme en passende Erstatning for samme. 4) Ved Jernbane Anlæg af private Entrepreneurer eller af Actieselskaber stal vel Ledningen af de foreløbige Arbeider saavelsom af selve Banens Bygning være overladt til bemeldte Entrepreneurer eller Selskaber, som derhos ville have at befuldmægtige de Mænd, der skulle varetage deres Tarv, men Kongen vil dog beskiffe en Commissarius, som har at føre Tilsyn med Maaden, hvorpaa Foretagendet bringes til Udførelse i det hele. 5) Naar de forberedende Arbeider, saasom Linie-Udstikning og dens Betegning paa Marken, samt Opmaaling, Nivellation, m. m., ere tilendebragte, bliver den udstukne Linie at under-