Ellevte Kapitel. 45
>o) Reskripter af 18. Maj 1682 og 29. April 1702; jvfr. Kraft anl St. IV, 383, og Y. Nielsen: Bergen.
«i) Kraft anf. St. II, 796; Reskript af 13, Dcbr. 1660 og af 2b. April 1682.
- ') Privilegier for Frederikstad af 25. April 1682, og Reskr.
af 16. Jannar 1686. Jvfr. Reskript af 21. Novbr. 1718, at enhver, som vilde nyde godt af Byens Privilegier, skulde, saalænge der var Plads i Byen, flytte ind i den og bo der. Først naar der ingen Plads var, maatte de bo i Nærheden^
- •) Reskr. af 29. April 1702. Jvfr. S. 235 om Indretningen af
Kræmmerlejer i Nordlandene. Allerede ved Reskript af 28. Juli 1688 var der givet Almuen i Nedenæs Amt i Norge en vis Ret til at sælge Trælast til Fremmede eller til Danmark. Jvfr. Reskr. af 26. Januar 1689 og 28. Juni 1690.
'«) Reskripter af 24. Decbr. 1686, 21. Jau. og 28. Juli 1688; Dsk. Magazin4R. II, 208 viser, at før Enevældens Indførelse havde der været tilladt „Øer" Sejlads. Vaupell: Rigskansler Grev Q-riffenfeld S. 84-85 omtaler denne Begunstigelse imod Samsø allerede paa Griffenfeldts Tid og mener, at det dengang var en Begunstigelse imod denne Statsmand. Smstds. omtales det, at der af Hensyn til Enkedronning Sofie Amalie og Fr. Ahlefeldt var gjort lignende Indrømmelser ved Falster og Langeland, uagtet der laa Kjøbstæder paa disse Øer. Forordningen af 28. Januar 1682 indskrænkede Øerne, som Samsø, Sejerø og deslige, til inden- rigsk Skibsfart og Sejlads paa Norge.
'") Se herom for Kjøbenhavns Vedkommende Privilegierne af 24. Juni 1661 (Kjøbenhavns Diplomatarium I, 771, jvfr. smstds« 698, hvorefter det allerede blev lovet Kjøbenhavn 10. Aug. 1658 sammen med de andre Tilsagn, der den Gang gaves denne By for at opmuntre til tapper Kamp mod Karl Gustav), frem- deles Forordning af 28. Januar 1682, og Toldforordningen af 1688 § 28. En Indstilling fra Rentekammeret (Rentekammerets Pro- tokol) af 15. April 1685 gaar ud paa bestemt at tilraade Kongen at ophæve denne Adskillelse. Reskript af 5. Marts 1689 viser, at dengang har det været alle Kjøbstæder tilladt at handle paa Ud* landet, forudsat at de brugte indenlandske Skibe (Rothe: Udtog af Kristian Vs Forordninger I, 488). Af Toldforordningen af 1691 § 27 er det klart, at paa denne Tid var Adskillelsen falden bort. Et enkelt Træk af en saadan Forskjel var det, naar Defensionsskibene ifølge Forordningen af 24. Maj 1671 kun maatte losse i et vist Antal Havne i Kongens Riger og Lande, hvilke Havne altsaa havde en privilegeret Stilling med Hensyn til Handel med Salt. For Ds^™^^^^^ Vedkommende falder det ikke
